自顺应巡航节制系统是正在恒速巡航节制系统的根本上成长起来的，因而比定速巡航愈加智能化。其工做道理是自顺应巡航系统通过雷达传感器监测车辆前方的交通情况，雷达传感器发射雷达波并领受前方车辆反射的波。ACC能够按照这些数据计较前方车辆的标的目的、距离和相对速度。自顺应巡航系统将连结设定的期望速度。若是系统识别出车辆正正在接近前方车辆，从动节制系统将通过策动机节制器或电子不变法式节制器取车辆共同，以连结设定的平安距离。当前部能够再次平稳行驶时，加快节制会将车辆加快至预设的期望速度。

　　1。自顺应巡航节制答应车辆巡航节制系统调整速度，以顺应巡航的交通情况。保守的巡航只节制车速连结不变。如公共CC、福特蒙迪欧等中型车辆，或奔跑宝马等豪侈品牌。一般而言，中配一般都是只要保守定速巡航，有的低配连定速巡航也没有。

　　【承平洋汽车网】从功能上讲，两者最大的区别是定速巡航不克不及跟从汽车，系统不克不及从动决定是刹车仍是加快，而只能设定必然的速度。当前方有方针车辆时，具有自顺应巡航的车辆将跟从前方车辆并连结必然距离。

　　3。自顺应巡航是智能的，速度能够由传感器节制。保守的恒速巡航是机械式的，车速只能通过踩刹车来节制。

　　定速巡航的功能是按照驾驶员要求的速度开关后，从动连结车速而不踩油门踏板，使车辆能以固定的速度行驶。然而，定速巡航有一个较着的错误谬误，那就是只能供给相对恒定的驾驶速度巡航。

　　定速巡航是设定汽车连结行驶的某一速度。自顺应巡航节制（ACC）是一种车辆功能，答应车辆巡航节制系统通过调整速度来顺应交通情况。后者是由前者成长而来的。因而，它比定速巡航更智能。